Vorderradnabe DT Swiss 240 Straightpull - Disc IS

Art.Nr.: 2000y

Hersteller: DT Swiss

EUR 117,56

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Produktbeschreibung

Vorderradnabe DT Swiss 240 Straightpull - Disc IS

240 Straightpull: Die neue 240 Nabe mit Ratchet EXP: Leichter, steifer, präziser und einfacher in der Wartung.

Schweizer Präzision, von der hochpräzisen Bearbeitung bis zur perfekten Montage, verbunden mit intelligenten Detaillösungen haben die 240 Naben zu dem gemacht, was sie heute sind: Eine Legende. Die Stärken der neuen 240 Nabe, wurden mit der neuen RATCHET EXP Technologie weiterentwickelt. Das super zuverlässige Freilauf-System sorgt für eine direkte Kraftübertragung ohne Verluste. Genau das, was Sportler brauchen: Perfekte Übertragung ihrer Kraft und absolute Zuverlässigkeit, sodass sie sich ausschließlich auf's Radfahren konzentrieren können.

EINSATZBEREICH:    CrossCountry, Trail, Gravity

ACHSSYSTEM:    15mm Thru axle

EINBAUBREITE:    100mm / 110mm (Boost)

BREMSSYSTEM:    Disc IS (6-bolt)

WERKSTOFF:    Aluminium

LOCHZAHL:    28

 

TECHNOLOGIE: Ratchet EXP 36

EINFACHE WARTUNG
Unsere Naben sind für die no-tool-Konzept bekannt. Wir haben auch hier einen Weg gefunden, dieses System weiterzuentwickeln und die Wartung durch eine kleine Anpassung der Endkappen noch einfacher zu gestalten.

UMRÜSTUNG DES FREILAUFKÖRPERS
Einfacher aufgrund der erleichterten Demontage.

WENIGER GEWICHT
Aber wir haben nicht nur die Zuverlässigkeit verbessert. Die Integration von Zahnscheibe und Gewindering reduziert die Anzahl der Einzelteile und senkt so das Gewicht. Ab 111g.

VOLLSTÄNDIGES EINRASTEN
Eine einzelne Zylinderfeder sorgt für ein schnelleres, vollständiges Einrasten und damit für höhere Zuverlässigkeit.

ÜBERLEGENE ZUVERLÄSSIGKEIT
Das vollständige Ineinandergreifen der Zahnscheiben schafft eine grosse Auflagefläche und damit kleine Punktbelastungen, was zu einer überlegenen Zuverlässigkeit führt.

LÄNGERE LEBENSDAUER
Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Lagerabstand zu maximieren. Der vergrösserte Lagerabstand stützt die Achse breiter ab, was zu weniger Bewegung der Achse führt und somit die Lager weniger belastet und so ihre Lebensdauer erhöht.